
使用减速机时需注意的事项:①安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求;②所有减速机严禁带负荷启动,更换配件后必须经过磨合和负荷试车后,才能正常使用;③减速机在使用过程中,应密切注意各传动部分的转动灵活性,对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员;④应对运行中的减速机每小时巡检一次,注意观察油泵供(立式摆线减速机)油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查
HS系列单排球式回转支承是历史的延续。上世纪八十年代前,国内生产的回转支承的主要型式是交叉滚柱式,八十年代后开始生产单排球式回转支承,交叉滚柱式回转支承逐渐被取代,为了保持主机的安装尺寸不受影响,设计了外形及安装尺寸与原来交叉滚柱式回转支承完全相同但内部结构改为单排球式的HS系列单排球式回转支承。其特点是外形尺寸大,例如:HSN1250.40的重量是470Kg, 而相同承载能力的QNA1250.40的重量是388 Kg, 所以HS系列回转支承占用较多的资源,制造成本比相同的承载能力的Q系列和01系列回转支承高10%以上,同国外相同承载能力的回转支承相比差得更远。

回转式减速机可基本分为单蜗杆传动回转式减速机和双蜗杆传动回转式减速机。
回转式减速机装置在硅晶板电池组件里的应用,其性能均能达到用户的要求,跟踪精度可在0.2以下;但在聚光跟踪系统上的应用要求较高,一般聚光跟踪发电系统的要求进度在0.1度以下,可以选择精密型回转式减速器。也有零间隙回转式减速器,外形及安装尺寸没有变化,但内部结构有很大变化,可以达到0间隙,只是其输出转矩减低了很多。
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